Двухступенчатый дизельный компрессор на шасси — это мощная мобильная установка, разработанная для работы в тяжёлых производственных условиях, где требуется повышенное давление и большой объём сжатого воздуха. Благодаря двухступенчатой системе сжатия оборудование достигает давления 25 бар при высокой производительности 33000 л/мин, что делает его отличным выбором для буровых комплексов, горнодобывающей отрасли, строительных площадок, крупного пневмоинструмента и пескоструйно-абразивных систем.
Компрессор оснащён надёжным дизельным двигателем Cummins мощностью 550 л.с., обеспечивающим стабильную работу в любых нагрузках. Винтовой блок BAOSI гарантирует эффективную двухступенчатую компрессию, минимизацию тепловых потерь и увеличенный ресурс эксплуатации при длительной работе.
Интеллектуальная система управления SMARTGEN контролирует все рабочие параметры, а автоматика Schneider или Siemens обеспечивает защиту от перегрева, перегрузок и критических режимов. Воздушное охлаждение воздушное поддерживает оптимальную температуру узлов, а выходной воздух достигает 120°C, что соответствует требованиям тяжёлой промышленной эксплуатации.
Компрессор рассчитан на значительный объём смазки — 120 л компрессорного масла и 45.4 л масла двигателя. Остаточное содержание масла в воздушной смеси составляет лишь 3 мг/м³, что позволяет использовать оборудование даже в системах с повышенными требованиями к чистоте воздуха.
Уровень шума составляет 100 дБ, что является нормой для компрессора такой мощности. Основным преимуществом модели является мобильность — установка выполнена на шасси (На шасси), что обеспечивает удобство перемещения по объекту, транспортировку и эксплуатацию в полевых условиях. Порошковое покрытие Порошковая защищает конструкцию от коррозии и воздействия окружающей среды.
Габариты и масса — вес 6000 кг — подчёркивают промышленный класс оборудования, рассчитанный на долговременную эксплуатацию в сложных условиях. Страна изготовления — Китай (Разработаны в России), гарантия — 12 месяцев на компрессор.
Другие наши проекты
Смотреть весь каталог
- твердых частиц - 0,01 мкм,
- масла- 0,01 мг/м3,
- точка росы -70/-40°C.
Такие высокие требования актуальны для пищевой и фармацевтической промышленностей.
- твердых частиц - 0,01 мкм,
- масла- 0,003 мг/м3,
- точка росы +3°C.
Данный класс актуален для предприятий нефтегазовой и легкой промышленностей.
- твердых частиц - 0,01 мкм,
- масла- 0,01 мг/м3,
- точка росы +3°C.
Данный класс для, производства строительных материалов, изделий общего назначения, покрасочных работ.
- твердых частиц - 0,1 мкм,
- масла- 0,1 мг/м3,
- точка росы +3°C.
Используется для упаковки, привода пневмо-инструментов.
- твердых частиц - 1 мкм,
- масла- 1 мг/м3,
- точка росы +3°C.
Применяется в автосервисах, в мебельном производстве.
- твердых частиц - 0,1 мкм,
- масла- 1 мг/м3
Применяется для пескоструйных, дробеструйных работ.
- твердых частиц - 1 мкм,
- масла- 5 мг/м3
Применяется для шиномонтажа, обработки листового стекла, для бурения,взрывных работ.
Компрессор - базовый агрегат системы. Служит источником сжатого воздуха. Тип, марка и производительность определяются в зависимости от предприятия.
- обеспечивает высокие показатели отделения масловодяной эмульсии из сжатого воздуха.
Ресивер - резервуар для создания запаса сжатого воздуха. Его наличие в системе позволяет сглаживать колебания давления в пневмосистеме, а также создает условия для охлаждения воздуха и сбора конденсата.
Является фильтром грубой очистки существующей старой пневмосети. Используется для удаления из системы крупных твердых частиц.
- энергоэффективный агрегат для осушения сжатого воздуха. Осушение происходит за счет охлаждения воздуха хладагентом холодильной машины и последующего формирования и отвода конденсата (точка росы от +3 до +5 °С).
Служит для окончательной очистки воздуха от любых аэрозолей.
– это фильтр-маслоотделитель тонкой очистки, удаляет твердые частицы, размером 0,01 мкм и снижает концентрацию масла до значения 0,01 мг/м3.
Используется для осадки паров масла. Остаточное содержание масла в воздухе 10-0,003 мг/м3.
Разделение воды и масла для дальнейшей утилизации воды в канализации в емкость отработанного масла.
- поддерживает заданный уровень влажности за счет использования эффективных адсорбентов. Удаляет не только влагу, но и остатки примесей аэрозолей.
В зависимости от модели осушителя - в качестве адсорбента может использоваться активированный оксид алюминия, либо силикагель, которые требуют этапов восстановления после каждого рабочего цикла (точка росы от -20 до - 70 С).
Частота по требованию заказщика.
