Двигатели с постоянным магнитом исключают потери в системе возбуждения и увеличивают эффективность, поэтому они обладают высоким коэффициентом мощности, моментом инерции, небольшой величиной тока статора и низкими потерями на сопротивление. При этом обеспечивается удобство измерения и управления параметрами ротора. Двигатель с постоянным магнитом, в настоящий момент, применяемый в воздушных компрессорах КМ, может полностью соответствовать классу 1 стандарта энергосбережения.
Отличие двигателей на постоянных магнитах
Синхронный двигатель на постоянных магнитах состоит из 2 основных узлов: вращающегося (ротора) и неподвижного (статора).
Главные преимущества
- твердых частиц - 0,01 мкм,
- масла- 0,01 мг/м3,
- точка росы -70/-40°C.
Такие высокие требования актуальны для пищевой и фармацевтической промышленностей.
- твердых частиц - 0,01 мкм,
- масла- 0,003 мг/м3,
- точка росы +3°C.
Данный класс актуален для предприятий нефтегазовой и легкой промышленностей.
- твердых частиц - 0,01 мкм,
- масла- 0,01 мг/м3,
- точка росы +3°C.
Данный класс для, производства строительных материалов, изделий общего назначения, покрасочных работ.
- твердых частиц - 0,1 мкм,
- масла- 0,1 мг/м3,
- точка росы +3°C.
Используется для упаковки, привода пневмо-инструментов.
- твердых частиц - 1 мкм,
- масла- 1 мг/м3,
- точка росы +3°C.
Применяется в автосервисах, в мебельном производстве.
- твердых частиц - 0,1 мкм,
- масла- 1 мг/м3
Применяется для пескоструйных, дробеструйных работ.
- твердых частиц - 1 мкм,
- масла- 5 мг/м3
Применяется для шиномонтажа, обработки листового стекла, для бурения,взрывных работ.
Компрессор - базовый агрегат системы. Служит источником сжатого воздуха. Тип, марка и производительность определяются в зависимости от предприятия.
- обеспечивает высокие показатели отделения масловодяной эмульсии из сжатого воздуха.
Ресивер - резервуар для создания запаса сжатого воздуха. Его наличие в системе позволяет сглаживать колебания давления в пневмосистеме, а также создает условия для охлаждения воздуха и сбора конденсата.
Является фильтром грубой очистки существующей старой пневмосети. Используется для удаления из системы крупных твердых частиц.
- энергоэффективный агрегат для осушения сжатого воздуха. Осушение происходит за счет охлаждения воздуха хладагентом холодильной машины и последующего формирования и отвода конденсата (точка росы от +3 до +5 °С).
Служит для окончательной очистки воздуха от любых аэрозолей.
– это фильтр-маслоотделитель тонкой очистки, удаляет твердые частицы, размером 0,01 мкм и снижает концентрацию масла до значения 0,01 мг/м3.
Используется для осадки паров масла. Остаточное содержание масла в воздухе 10-0,003 мг/м3.
Разделение воды и масла для дальнейшей утилизации воды в канализации в емкость отработанного масла.
- поддерживает заданный уровень влажности за счет использования эффективных адсорбентов. Удаляет не только влагу, но и остатки примесей аэрозолей.
В зависимости от модели осушителя - в качестве адсорбента может использоваться активированный оксид алюминия, либо силикагель, которые требуют этапов восстановления после каждого рабочего цикла (точка росы от -20 до - 70 С).
Частота по требованию заказщика.
